Selamlar efendim, hava kargo dünyasına hoş geldiniz! Ben, uzun yıllardır bu ‘havalı’ işin içinde yoğrulmuş, tabiri caizse kargo kokusuyla büyümüş, bir dış ticaret ve hava kargo emektarıyım. Bu alanda neler gördüm, neler yaşadım bir bilseniz… Ama korkmayın, bugün size öyle ahım şahım, tepeden bakan bir dille değil, tam tersine, çayınızı yudumlarken keyifle okuyabileceğiniz, hatta belki yer yer gülümseyebileceğiniz bir sohbet havasında uçak kargo dünyasını anlatacağım.
Hava kargo dediğimiz şey, modern ticaretin adeta can simidi. Düşünsenize, bugün dünyanın bir ucundan aldığınız elektronik eşya ertesi gün kapınızda olabiliyor. Ya da acil yetişmesi gereken bir yedek parça saatler içinde kilometrelerce uzağa uçabiliyor. İşte bu mucizenin ardında yatan hikayeyi, yani uçak kargo operasyonlarının nasıl işlediğini, neleri bilmeniz gerektiğini ve nelere dikkat etmeniz gerektiğini samimiyetle ele alacağız.
Bu işin esprisi, hız. Ama sadece hız değil tabii. Aynı zamanda güvenilirlik, takip edilebilirlik ve küresel bir ağa erişim demek uçak kargo. Özellikle zamanın altın değerinde olduğu durumlarda veya taşınacak malın hassas, değerli ya da bozulabilir olduğu zamanlarda, diğer taşıma yöntemlerinin pabucunu dama atar.
Peki, bu yüksek hızlı dünya nasıl dönüyor? Gelin, adım adım bu sürecin içine dalalım.
Uçak Kargo Neden Var ve Kimler İçin?
Şimdi dürüst olalım, uçak kargo öyle her şey için kullanılmaz. Bir kamyon yükü mısırı uçakla göndermeye kalksanız, o mısırın fiyatı Everest’in yüksekliğini geçer herhalde. Uçak kargo, genellikle hacim veya ağırlık olarak daha küçük ama değer olarak yüksek, ya da aciliyeti olan yükler için idealdir.
Kimler kullanır peki? E-ticaret devleri, teknoloji şirketleri, ilaç firmaları, moda sektörü, otomotiv sanayi (acil parça tedariği için), hatta sanat galerileri bile nadide eserlerini uçakla taşır. Çünkü bu sektörler için bir gün, bazen birkaç saat bile çok önemlidir. Pazar payını kaçırma, üretim bandını durdurma veya hayati önem taşıyan bir ilacı zamanında ulaştırma derdi olanlar, gözü kapalı uçak kargoya yönelir.
Bir de bozulabilir ürünler var tabii. Taze çiçekler, meyve-sebze, deniz ürünleri… Bunların tazeliğini koruyarak uzak pazarlara ulaşmasının tek yolu çoğu zaman hava yolu. Yani anlayacağınız, uçak kargo, ticaretin ‘prima donnası’ gibidir; hızlı, biraz pahalı ama işi garanti götüren.
Uçak Kargo Sürecinin A’dan Z’sine: Olayın Mutfağı
Şimdi gelelim işin teknik kısmına ama sıkmadan, hayatın içinden örneklerle. Bir kargonun uçağa binip havalanması, sonra da yerine ulaşması öyle ‘aldım, verdim’ gibi basit bir şey değil. Arka planda koca bir orkestra çalıyor adeta.
Başlangıç Noktası: Rezervasyon ve Belgeleme
Her şey, göndericinin (yani sizin veya müşterinizin) kargoyu göndermeye karar vermesiyle başlar. Burada devreye bir hava kargo acentesi veya freight forwarder girer. Bu arkadaşlar, sizin adınıza havayolu şirketleriyle iletişime geçer, kargonuz için yer ayarlar (rezervasyon yaparlar) ve taşıma sürecini organize ederler.
Bu aşamada en kritik şeylerden biri belgeleme. Düşünsenize, bir kutu eşya dünyanın öbür ucuna gidiyor. İçinde ne var, kaç tane, değeri ne, kimden kime gidiyor, bu kargonun özel bir durumu var mı (tehlikeli madde mi, canlı hayvan mı?), hepsi belgelerde yazmak zorunda. İşte burada Air Waybill (AWB) denilen bir belge hayatımıza giriyor. Bu belge, kargonun adeta kimliği gibidir. Gönderici, alıcı, havayolu, çıkış ve varış havalimanları, kargonun detayları, navlun (taşıma ücreti) gibi tüm bilgiler bu belgede yer alır. AWB olmadan kargonun yola çıkması mümkün değil.
Bunun yanı sıra ticari fatura, çeki listesi (packing list) gibi belgeler de hazırlanır. Bu belgeler gümrük işlemleri için hayati öneme sahiptir. Hani derler ya, ‘İşin başı nizam, sonu intizam’. İşte hava kargoda belgeleme nizamın ta kendisi.
[Görsel: Hava kargo belgelerinin bir yığını, AWB’ler ve faturalar. Uçak kargo operasyonlarının belgeleme aşaması.]
Kargonun Hazırlanması ve Havalimanına Ulaşması
Gönderici, kargoyu uluslararası taşıma standartlarına uygun şekilde paketlemeli ve etiketlemeli. Paketleme, kargonun taşıma sırasında zarar görmemesi için çok önemli. Düşünsenize, bir uçak kalkışta ve inişte ciddi G kuvvetlerine maruz kalır. Sarsıntılar olabilir. Kargonun buna dayanması lazım.
Etiketleme de bir o kadar mühim. Üzerinde doğru AWB numarası, gönderici ve alıcı bilgileri, varsa özel taşıma talimatları (kırılacak eşya, bu taraf yukarı gibi) eksiksiz yazmalı. Aksi takdirde kargo havalimanında kaybolabilir veya yanlış yere gidebilir. İşte o zaman vay halinize! İşte bu noktada doğru bir uçak kargo partneriyle çalışmak işinizi kolaylaştırır.
Paketlenip etiketlenen kargo, genellikle göndericinin deposundan alınarak havayolunun veya yer hizmetleri şirketinin deposuna götürülür. Bu depolara ‘cargo terminali’ denir.
Cargo Terminalinde Yapılanlar: Güvenlik ve Yükleme
Cargo terminaline gelen kargo, bir dizi işlemden geçer. İlk ve en önemli adımlardan biri güvenlik taramasıdır. X-ray cihazlarından geçirilir, bazen dedektör köpekler kullanılır. Gerekirse fiziki arama da yapılabilir. Uçak güvenliği her şeyden önce gelir.
Güvenlikten geçen kargo, AWB üzerindeki bilgilerle fiziksel olarak karşılaştırılır, tartılır ve ölçülür. Hava kargoda ücretlendirme genellikle ‘ağırlık ve hacim’ ilişkisine göre yapılır. Yani kargonuz hafif ama çok yer kaplıyorsa (örneğin bir top pamuk), hacimsel ağırlığı üzerinden ücretlendirilirsiniz. Bu da ‘volumetrik ağırlık’ denen bir hesaplamayla bulunur. (Eni x Boyu x Yüksekliği / Hacimsel Kargo Faktörü – havayoluna göre değişir, genelde 6000 cm³/kg). Hangisi büyükse, o ağırlık üzerinden ödeme yapılır. Bu, hava kargonun en temel ama en kafa karıştırıcı noktalarından biridir.
Sonrasında kargolar, gidecekleri yerlere göre ayrılır ve uçaklara yüklenmek üzere hazırlanır. Bu hazırlık genellikle ULD (Unit Load Device) denilen özel paletler veya konteynerler içine yerleştirilerek yapılır. ULD’ler, kargoların uçağın kargo bölmesine daha kolay ve güvenli bir şekilde yüklenmesini ve sabitlenmesini sağlar.
[Görsel: Hava kargo terminalinde ULD’lere yüklenen kutular. Uçak kargo yükleme hazırlığı.]
Uçuş ve Varış: Havada ve Yerde
Kargolar ULD’lere yerleştirildikten sonra uçağın kargo kompartımanlarına yüklenir. Yolcu uçaklarının alt kargo bölmelerine (‘belly cargo’) veya sadece kargo taşımak için özel olarak tasarlanmış kargo uçaklarına (‘freighter’) yüklenirler.
Uçak havalanır ve kargoyu varış havalimanına taşır. Varış havalimanında ise tam tersi bir süreç başlar. Kargolar uçaktan indirilir, tekrar cargo terminaline götürülür ve ULD’lerden boşaltılır.
Kritik Aşama: Gümrükleme
Kargonun alıcıya ulaşmadan önceki en büyük durağı gümrük. İthalat ülkesinin gümrük kurallarına göre kargonun gümrük işlemleri yapılır. İşte bu aşamada, gönderici tarafından hazırlanan belgelerin (AWB, fatura, çeki listesi, varsa menşe şahadetnamesi, gerekli izinler vb.) eksiksiz ve hatasız olması hayati önem taşır. En ufak bir hata veya eksiklik, kargonun gümrükte takılmasına, ilave masraflara ve gecikmelere yol açar. Bu da uçak kargo ile elde edilen hız avantajını tamamen ortadan kaldırabilir.
Gümrük müşavirleri, alıcı adına bu işlemleri yürütürler. Gümrük vergileri, KDV ve diğer masraflar ödenir ve kargo gümrükten çekilir.
Son Dokunuş: Teslimat
Gümrükten çekilen kargo, alıcının adresine teslim edilmek üzere yola çıkar. Bu teslimat genellikle cargo terminalinden alıcının kapısına kadar yapılır. Ve işte bingo! Kargoyu bekleyen kişi veya kurum, nihayet gönderisine kavuşur.
Tüm bu süreç, kulağa biraz karmaşık gelebilir ama doğru partnerlerle çalışıldığında tıkır tıkır işler. Bu yüzden işinin ehli bir hava kargo acentesi bulmak çok önemlidir. Onlar, sizin yerinize bu operasyonel karmaşıklığı yönetirler.
Hava Kargo Maliyetini Etkileyen Faktörler: Neden Bu Kadar Pahalı?
Evet, hava kargo genellikle diğer taşıma türlerine göre daha pahalıdır. Bunun birkaç temel sebebi var:
- Hız ve Aciliyet: Hızlı hizmetin bir bedeli var, malum. Uçak, tır veya gemiye göre birim zamanda çok daha az yük taşır ama çok daha hızlı gider.
- Yakıt Maliyeti: Uçaklar devasa miktarda yakıt tüketir. Bu da maliyetlere yansır.
- Havalimanı Masrafları: Kalkış ve iniş ücretleri, terminal kullanım ücretleri, handling (yer hizmetleri) masrafları gibi havalimanı operasyonlarıyla ilgili ciddi maliyetler vardır.
- Güvenlik ve Sigorta: Hava kargo, yüksek güvenlik standartlarına tabidir. Ayrıca taşınan yüklerin değeri genellikle yüksek olduğundan sigorta maliyetleri de hesaba katılır.
- Hacimsel Ağırlık: Az önce bahsettiğimiz gibi, kargonun kapladığı yer de ücretlendirmede önemli bir faktördür. Bazen hafif ama hacimli bir ürün, ağır ama küçük bir üründen daha pahalıya taşınabilir.
- Ek Ücretler (Surcharges): Yakıt (Fuel Surcharge) ve güvenlik (Security Surcharge) ek ücretleri havayollarının maliyetlerindeki dalgalanmaları yansıtmak için kullanılan yaygın ek kalemlerdir. Bunun yanı sıra savaş riski, kalabalık havalimanı ek ücretleri gibi başka ek ücretler de ortaya çıkabilir.
Bu kalemlerin hepsi bir araya geldiğinde, ortaya deniz veya karayoluna göre daha yüksek bir navlun çıkar. Ama tekrar belirtmekte fayda var, ödediğiniz bedel sadece taşıma için değil, aynı zamanda hız, güvenlik ve esneklik içindir.
Özel Kargo Türleri: Standart Dışına Çıkınca Ne Olur?
Her kargo sıradan bir kutu içinde gitmez. Bazı kargolar özel muamele gerektirir:
- Tehlikeli Maddeler (Dangerous Goods): Yanıcı, patlayıcı, zehirli, radyoaktif maddeler gibi insan sağlığı ve uçuş güvenliği için risk oluşturan maddelerdir. Bunların taşınması IATA (Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği) kurallarına göre sıkı denetim altındadır. Özel ambalajlama, etiketleme ve belgeleme gerekir. ‘Aman ne olacak, koyalım kutuya gitsin’ derseniz, başınız ciddi belaya girebilir, uçuş güvenliğini riske atmış olursunuz. Bu konuda mutlaka uzman desteği alın.
- Bozulabilir Kargolar (Perishable Cargo): Çabuk bozulan gıda ürünleri, ilaçlar, çiçekler gibi ısı veya zaman kontrollü taşınması gereken yüklerdir. Özel soğutuculu konteynerler veya kontrollü sıcaklık ortamları gerekebilir.
- Canlı Hayvanlar (Live Animals): Evcil hayvanlardan hayvanat bahçesi sakinlerine kadar canlıların hava yoluyla taşınması. Özel kafesler, veteriner kontrolleri, seyahat belgeleri ve uygun uçak bölmeleri gerektirir. Oldukça detaylı ve dikkat gerektiren bir süreçtir.
- Değerli Kargolar (Valuable Cargo): Altın, mücevher, banknot, sanat eseri gibi yüksek değere sahip eşyalar. Bunlar için ekstra güvenlik önlemleri, özel depolama alanları ve sigorta gerekir.
- Boyut ve Ağırlık Limitlerini Aşan Kargolar: Çok büyük veya çok ağır parçalar. Bunlar için özel kargo uçakları (charter seferler) veya büyük gövdeli uçakların özel bölmeleri kullanılır. Yükleme ve boşaltma için özel ekipmanlar gerekebilir.
Bu tür özel kargoların taşınması, normal uçak kargo sürecinden daha detaylı planlama, ekstra onaylar ve ek maliyetler gerektirir.
Kişisel Yorumum: Hava Kargo, Bir Güven İşidir
Bu işte bunca yıl geçirdim. Sayısız yükün dünyanın dört bir yanına uçup gittiğini gördüm. Benim için uçak kargo sadece kutu taşımak değil, aslında güven taşımak demek. Göndericinin malına, alıcının aciliyetine, havacılığın güvenliğine duyulan bir güven. Bu işin içinde olmak, küresel ticaretin nabzını tutmak gibi bir şey. Her gün yeni bir coğrafyaya, yeni bir ürünle tanışma fırsatı buluyorsunuz. Evet, stresli anları da var ama işin sonunda o kargonun sorunsuz bir şekilde yerine ulaştığını görmek, hele de çok kritik bir gönderiyse, işte o an duyulan memnuniyet paha biçilmez.
[Görsel: Bir kargo uçağının yüklenirken çekilmiş bir fotoğrafı. Uçak kargo yükleme anı.]
Yaşadığım Bir Durum: Belgelerdeki Tek Harf Hatası ve Öğrendiklerim
Bu işin içinde her şey güllük gülistanlık ilerlemiyor bazen. Özellikle evrak işlerinde en ufak bir dikkatsizlik, koca bir operasyonu zora sokabilir. Yıllar önce başıma gelen bir olayı anlatayım size ders niteliğinde. Çok acil bir makine parçası gönderiyorduk Avrupa’daki bir müşteriye. Değeri yüksek, üretim hattı bu parçaya bağlı. Her şey hazırdı, kargo havalimanına gitti, güvenlikten geçti, yüklenecek… Ama son kontrolde AWB üzerinde alıcı firma isminde bir harf hatası olduğunu fark ettik. Sadece bir harf!
Normalde ‘TECH SOLUTIONS LTD’ yazması gerekirken, dalgınlıkla ‘TECHN SOLUTIONS LTD’ yazılmıştı. Küçük bir hata gibi görünse de, varış gümrüğünde bu isim farklılığı yüzünden kargonun takılma riski çok yüksekti. Hele de bu kadar değerli ve acil bir kargo için bu risk alınamazdı. Uçak kalkmak üzereydi ve o kargo o uçağa binmezse, müşteri ciddi bir kayıp yaşayacaktı.
Hemen havayoluyla temasa geçtik. Durumu anlattık. Normalde bu aşamada AWB düzeltme (amendment) işlemleri zaman alır ve uçağı kaçırma ihtimalimiz çok yüksekti. Ama neyse ki çalıştığımız havayolunun havalimanı operasyon ekibiyle iyi ilişkilerimiz vardı. Durumun aciliyetini ve hatanın basit bir yazım yanlışı olduğunu izah ettik. Onlar da sağ olsunlar, istisnai bir durum olarak, kargonun yüklenebileceği konusunda bize sözlü onay verdiler, resmi düzeltmeyi ise uçak havalandıktan sonra yapmamıza izin verdiler. Biz de hızla gerekli yazışmaları yapıp, düzelttiğimiz AWB’yi havayoluna ve varış acentemize ilettik.
Kargo o uçağa yetişti, zamanında yerine ulaştı ve müşteri üretim hattını durdurmaktan kurtuldu. Müşterinin gözündeki itibarımız bir kat daha arttı tabii. Ama bu olay bana bir kez daha öğretti ki, hava kargoda ‘küçük’ hata diye bir şey yoktur. En ufak bir detay bile tüm süreci etkileyebilir. Ve kriz anında devreye giren insan ilişkileri, esneklik ve çözüm odaklı yaklaşım, işin ‘kitabına uygun’ hallolması kadar önemli olabiliyor. O günden sonra belge kontrolünü bir takıntı haline getirdim desem yalan olmaz. İşte bu da uçak kargo işinin cilvelerinden biri.
[Görsel: Bir hava kargo antreposunda çalışanlar. Uçak kargo operasyonlarında ekip çalışması.]
Doğru Hava Kargo Acentesini Seçmek: Pusulanız Kim Olacak?
Şimdi geldik can alıcı noktaya: Madem bu iş bu kadar detaylı ve hata kabul etmiyor, kiminle çalışacaksınız? Doğru hava kargo acentesini veya freight forwarder’ı seçmek, işinizin yarısını halletmek demektir.
Peki neye dikkat etmeli?
- Tecrübe ve Uzmanlık: Kaç yıldır bu işi yapıyorlar? Hangi rotalarda güçlüler? Özellikle sizin göndereceğiniz kargonun türünde (tehlikeli madde, bozulabilir vb.) tecrübeleri var mı?
- Havayolu İlişkileri: Hangi havayollarıyla çalışıyorlar? İyi ilişkileri var mı? Bu, kriz anlarında veya yer bulma sıkıntısı yaşandığında çok işinize yarar.
- Küresel Ağ: Varış ülkesinde güvenilir acenteleri var mı? Gümrükleme ve teslimat süreçlerini sorunsuz yönetebiliyorlar mı?
- Teknoloji: Kargo takibi için online sistemleri var mı? Size anlık bilgi sağlayabiliyorlar mı?
- Müşteri Hizmetleri: Size ne kadar çabuk geri dönüş yapıyorlar? Sorularınıza net ve tatmin edici cevaplar veriyorlar mı? Kriz anında ulaşılabilirler mi? Unutmayın, bu işte iletişim çok önemli.
- Referanslar: Daha önceki müşterilerinden referans isteyin. Onların deneyimleri size çok şey anlatır.
- Fiyatlandırma Politikası: Teklifleri şeffaf mı? Gizli masraflar var mı? Sadece fiyata odaklanmayın, hizmet kalitesi de çok önemli. Bazen biraz fazla ödeyerek başınızın ağrımasını önleyebilirsiniz.
İyi bir acente, sadece taşıma ücreti teklifi sunmakla kalmaz, size en uygun rotayı, havayolunu önerir, belge süreçlerinde yardımcı olur, gümrüklemeyle ilgili ön bilgilendirme yapar ve kargonuzun her an nerede olduğunu takip etmenizi sağlar. Onlar sizin dış ticaret operasyonlarınızdaki çözüm ortağınızdır.
Hava Kargo Geleceği: Ne Bekliyor Bizi?
Hava kargo sektörü sürekli gelişiyor. E-ticaretin patlamasıyla birlikte B2C (işletmeden tüketiciye) hava kargo taşımaları da arttı. Artık sadece devasa paletler değil, küçük paketler de uçaklarla taşınıyor. Bu da sektörde yeni lojistik modelleri ve teknolojileri beraberinde getiriyor.
Takip sistemleri daha gelişmiş, yapay zeka rota optimizasyonunda kullanılıyor. Depolarda otomasyon artıyor. Daha çevreci uçaklar ve yakıtlar üzerine çalışılıyor. Kısacası, hava kargo gelecekte de hayatımızın önemli bir parçası olmaya devam edecek, hatta belki daha da yaygınlaşacak.
Özetle, uçak kargo, küresel ticaretin vazgeçilmez bir bileşeni. Hızlı, güvenli ve esnek ama aynı zamanda detaylara dikkat edilmesi gereken bir alan. Doğru bilgi, doğru belgeler ve doğru partnerle çalışıldığında, kilometrelerce ötedeki bir yere kargo göndermek, mahallenin karşı sokağına göndermek kadar kolay ve güvenilir hale gelebilir.
[İç Bağlantı: Dış Ticaret Operasyonları]
[Dış Bağlantı: https://www.iata.org/]
Sıkça Sorulan Sorular
Buraya kadar geldik, şimdi de aklınızda kalmış olabilecek birkaç yaygın soruyu yanıtlayalım.
Uçak kargo ile ne kadar sürede gönderi yapılır?
Uçak kargo, en hızlı taşıma yöntemidir. Süre, çıkış ve varış noktalarına, doğrudan uçuş olup olmadığına ve gümrükleme süresine bağlıdır. Genellikle 1 ila 3 gün içinde dünyanın çoğu noktasına teslimat mümkündür. Çok uzak ve aktarmalı rotalarda bu süre biraz uzayabilir.
Uçak kargoda fiyat nasıl hesaplanır?
Fiyat, kargonun brüt ağırlığı ile hacimsel ağırlığı karşılaştırılarak hangisi büyükse o ağırlık üzerinden hesaplanır. Buna ek olarak havayolu navlunu, yakıt ve güvenlik ek ücretleri, terminal ücretleri, gümrükleme masrafları ve teslimat ücreti gibi kalemler de eklenir.
Hacimsel ağırlık nedir ve nasıl hesaplanır?
Hacimsel ağırlık (volumetrik ağırlık), kargonun fiziksel ağırlığına bakılmaksızın kapladığı yeri ifade eden bir değerdir. Genellikle kargonun En (cm) x Boy (cm) x Yükseklik (cm) çarpımının belirli bir faktöre (genellikle 6000 cm³/kg) bölünmesiyle hesaplanır. Hava kargoda ücretlendirme, brüt ağırlık ile hacimsel ağırlıktan yüksek olanı üzerinden yapılır.
Uçak kargo ile tehlikeli madde gönderebilir miyim?
Evet, gönderebilirsiniz ancak tehlikeli maddelerin hava yoluyla taşınması çok sıkı kurallara tabidir (IATA DGR kuralları). Maddenin sınıfına göre özel ambalajlama, etiketleme ve belgeleme gerekir. Bu tür gönderiler için mutlaka tehlikeli madde taşımacılığı konusunda uzmanlaşmış bir acente ile çalışmalısınız.
Uçak kargoda sigorta zorunlu mudur?
Uçak kargoda taşıyıcının sorumluluğu uluslararası anlaşmalarla (örneğin Montreal Konvansiyonu) sınırlıdır ve genellikle kargonun gerçek değerini karşılamaz. Bu nedenle, gönderinizin değerine karşılık gelen bir sigorta (Navlun Sigortası) yaptırmanız şiddetle tavsiye edilir. Zorunlu olmasa da risk yönetimi açısından kritik öneme sahiptir.
AWB nedir ve neden önemlidir?
AWB (Air Waybill – Hava Taşıma Senedi), hava kargo taşımacılığında kullanılan en temel belgedir. Gönderici ile taşıyıcı (havayolu) arasındaki taşıma sözleşmesi niteliğindedir. Kargonun detayları, gönderici, alıcı, çıkış/varış havalimanları, navlun bilgileri gibi tüm önemli bilgileri içerir. AWB, kargonun takibi, gümrük işlemleri ve teslimatı için hayati önem taşır.
Uçak kargo takibi nasıl yapılır?
Her AWB’nin benzersiz bir takip numarası (genellikle 11 haneli) vardır. Bu numara ile havayolunun veya acentenizin web sitesi üzerinden kargonuzun güncel durumunu takip edebilirsiniz. Profesyonel acenteler genellikle kendi online takip sistemlerini de sunarlar.
Gümrük işlemleri ne kadar sürer?
Gümrük işlemleri, gönderinin türüne, belgelerin eksiksizliğine ve varış ülkesinin gümrük yoğunluğuna bağlı olarak değişir. Belgeler tam ve doğru ise, genellikle birkaç saat içinde tamamlanabilir. Ancak eksik belge, hatalı beyan veya fiziki muayene gerekliliği gibi durumlarda bu süre günleri, hatta haftaları bulabilir.
Hava kargo ile hangi ürünler taşınamaz?
Her havayolunun kendi taşıma kısıtlamaları olsa da, genellikle yasa dışı maddeler, bazı tehlikeli madde sınıfları (çok yüksek risk taşıyanlar), ülkeye girişi yasaklanmış ürünler ve uluslararası düzenlemelere aykırı maddeler hava kargo ile taşınamaz.
Freight forwarder ile çalışmak neden avantajlıdır?
Freight forwarderler, farklı havayolları ile anlaşmaları olan, lojistik süreçlerin tümünü (rezervasyon, belgeleme, gümrükleme, teslimat) organize edebilen uzmanlardır. Sizin adınıza en uygun taşıma çözümünü bulur, operasyonel karmaşıklığı yönetir ve olası sorunlara karşı çözüm üretirler. Özellikle sık gönderi yapan veya karmaşık yükleri olan firmalar için zaman ve maliyet tasarrufu sağlarlar.
